1、дизайн на формата
Новият автомобил продължава дизайна на фамилията UNI, като решетка без граници и скрити дръжки на вратите, и приема единствената форма Fastback и електрически дизайн на задното крило в своя клас.Решетката, фаровете, задните светлини и други частични дизайни включват векторни триъгълни елементи, а трахеята е едностранна от двете страни и има заоблен правоъгълен дизайн.Външният вид на новия автомобил е много авангарден.Changan UNI-V се фокусира върху пазара на купета с четири врати.Той приема дизайн с фастбек, оборудван е с електрическо задно крило, а каросерията също така представя поразително ниско разположена поза.Габаритните размери на автомобила са 4680/1838/1430 мм, а междуосието е 2750 мм.Цялостният стил на автомобила преследва простота и динамика
2、вътрешен кокпит
В интериора UNI-V възприема 3+1 оформление на четири екрана.Информацията за превозните средства ще се предава и предава според различни сценарии, позволявайки информацията да намира хора.Окаченият екран на инструментите е разположен над волана, позволявайки на водача да чете високочестотна интерактивна информация като скорост на автомобила и навигация от екрана на инструментите, като движи очите си на 10°, докато гледа пътя пред себе си.Той е съчетан с интелигентната гласова технология, разработена съвместно с iFlytek.Интерактивна система, 100% гласово взаимодействие във високочестотни сценарии, реално реализиращо безопасно шофиране с „очи на пътя и ръце на волана“.
3, Силова издръжливост
Съдейки по публикуваната информация, UNI-V ще бъде оборудван с ново поколение двигател с директно впръскване под високо налягане Blue Whale NE1.5T с максимална мощност от 138kW и максимален въртящ момент от 300N.m.В бъдеще UNI-V може да се конкурира с масовите спортни седани като Civic и Lynk & Co 03 и представянето му си заслужава да се очаква с нетърпение.Changan UNI-V е съчетан със 7-степенна мокра скоростна кутия с двоен съединител и също така поддържа SUPER RACE режим на писта.Официалният представител каза преди, че модел 2.0T+8AT ще бъде пуснат по-късно.Changan UNI-V може да измине 1100 км с един резервоар гориво и нивото на разход на гориво е сравнимо с BYD Qin Plus DM-i и други модели от същото ниво, но мощността на UNI-V е по-добра.
4、AI Active Service
UNI-V също така продължава пионерската AI активна услуга на семейството UNI, винаги има представа за нуждите на потребителите и активно предоставя на потребителите услуги като изключителни поздрави при качване в колата, ярък екран, напомняния за умора при шофиране, отговаряне на повиквания и понижаване на обем на мултимедия;Разпознаване на жестове за превключване на музика, навигация до дома и т.н. Чрез бутони или гласово управление потребителите могат да правят снимки и да записват видеоклипове в колата.В бъдеще потребителите могат да надграждат и итерират функциите на превозното средство и работата на превозното средство чрез OTA онлайн.
модел на автомобила | Changan Automobile UNI-V 2022 2.0T Fengsu Edition |
Основни параметри на автомобила | |
Форма на тялото: | 5-врати 5-местен седан |
Дължина x ширина x височина (mm): | 4705x1838x1430 |
Тип мощност: | бензинов двигател |
Максимална мощност на превозното средство (kW): | 171 |
Максимален въртящ момент на превозното средство (Nm): | 390 |
Официална максимална скорост (км/ч): | 215 |
двигател: | 2.0T 233 конски сили L4 |
скоростна кутия: | 8-степенна механична |
тяло | |
Междуосие (мм): | 2750 |
Брой врати (a): | 5 |
Брой места (броя): | 5 |
Капацитет на резервоара за гориво (L): | 51 |
Собствено тегло (кг): | 1505 |
двигател | |
модел двигател: | JL486ZQ5 |
Изместване (L): | 2 |
Обем на цилиндъра (cc): | 1998 г |
Форма за прием: | с турбокомпресор |
Брой цилиндри (броя): | 4 |
Разположение на цилиндъра: | В редица |
Брой клапани на цилиндър (броя): | 4 |
Структура на клапана: | двойна режийна |
Максимални конски сили (ps): | 233 |
Максимална мощност (kW/rpm): | 171.0/5500 |
Максимален въртящ момент (N m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
гориво: | No92 бензин |
Метод на подаване на гориво: | директно впръскване |
Материал на цилиндровата глава: | алуминиева сплав |
Материал на цилиндъра: | алуминиева сплав |
Технология за стартиране и спиране на двигателя: | ● |
Емисионни стандарти: | Държава VI |
скоростна кутия | |
Брой предавки: | 8 |
Тип скоростна кутия: | Наръчник |
управление на шасито | |
Режим на шофиране: | предно задвижване |
Структура на тялото: | Unibody |
Серво управление: | електрическа помощ |
Тип на предното окачване: | Независимо окачване McPherson |
Тип задно окачване: | Многораменно независимо окачване |
колело спирачка | |
Тип на предната спирачка: | Вентилиран диск |
Тип задна спирачка: | Диск |
Тип ръчна спирачка: | електронна ръчна спирачка |
Спецификации на предната гума: | 235/45 R18 |
Спецификации на задната гума: | 235/45 R18 |
Материал на главината: | алуминиева сплав |
Спецификации на резервната гума: | Частична резервна гума |
предпазна екипировка | |
Въздушна възглавница за основна/пътническа седалка: | Главен ●/Заместник ● |
Предни/задни странични въздушни възглавници: | отпред ●/отзад- |
Предна/задна въздушна завеса за глава: | Отпред ●/Отзад ● |
Съвети за незакопчаване на предпазния колан: | ● |
ISO FIX интерфейс за детска седалка: | ● |
Устройство за следене на налягането в гумите: | ● Дисплей за налягането в гумите |
Автоматична антиблокираща система (ABS и др.): | ● |
разпределение на спирачното усилие | ● |
(EBD/CBC и др.): | |
спирачен асистент | ● |
(ЕБО/БАН/БА и др.): | |
тракшън контрол | ● |
(ASR/TCS/TRC и др.): | |
контрол на стабилността на автомобила | ● |
(ESP/DSC/VSC и др.): | |
Система за активна спирачка/активна безопасност: | ● |
Автоматично паркиране: | ● |
Помощ при изкачване: | ● |
Електронен двигател против кражба: | ● |
Централно заключване в колата: | ● |
дистанционен ключ: | ● |
Система за стартиране без ключ: | ● |
Система за безключов достъп: | ● |
Функция/конфигурация на тялото | |
Тип покривен прозорец: | ● Неотваряем панорамен люк |
Пакет спортен външен вид: | ● |
Електрически багажник: | ● |
Индукционен багажник: | ● |
Функция за дистанционно стартиране: | ● |
Функции/Конфигурация на автомобила | |
Материал на волана: | ● кожа |
Регулиране на положението на волана: | ● нагоре и надолу |
● преди и след | |
Мултифункционален волан: | ● |
Преместване на волана: | ● |
Преден/заден сензор за паркиране: | Отпред ●/Отзад ● |
Видео за помощ при шофиране: | ● 360-градусово панорамно изображение |
Круизна система: | ● Адаптивен круиз с пълна скорост |
Превключване на режима на шофиране: | ● Стандарт/Комфорт |
● спорт | |
● икономичност | |
Независим захранващ интерфейс в автомобила: | ● 12V |
Дисплей на бордовия компютър: | ● |
Пълно LCD арматурно табло: | ● |
Размер на LCD инструмента: | ● 10,3 инча |
Вграден рекордер за шофиране: | ● |
конфигурация на седалката | |
Материал на седалката: | ● Комбинация от кожа/велур |
Спортни седалки: | ● |
Посока на регулиране на седалката на водача: | ● Регулиране отпред и отзад |
● Регулиране на облегалката | |
● регулиране на височината | |
Посоката на регулиране на пътническата седалка: | ● Регулиране отпред и отзад |
● Регулиране на облегалката | |
Електрическо регулиране на основна/пътническа седалка: | Главен ●/Заместник ● |
мултимедийна конфигурация | |
GPS навигационна система: | ● |
Дисплей с информация за навигационния трафик: | ● |
LCD екран на централната конзола: | ● Сензорен LCD екран |
Размер на LCD екрана на централната конзола: | ● 10,3 инча |
Bluetooth/телефон за кола: | ● |
Взаимна връзка/картографиране на мобилни телефони: | ● Поддръжка на оригинален софтуер за взаимно свързване/картографиране |
● OTA ъпгрейд | |
гласов контрол: | ● Може да управлява мултимедийна система |
● Контролирана навигация | |
● може да контролира телефона | |
● Контролируем климатик | |
Външен аудио интерфейс: | ● USB |
● SD карта | |
USB/Type-C интерфейс: | ● 1 лицев ред / 1 опаков ред |
конфигурация на осветлението | |
Източник на светлина за къси светлини: | ● Светодиоди |
Източник на светлина за дълги светлини: | ● Светодиоди |
Дневни светлини: | ● |
Фаровете се включват и изключват автоматично: | ● |
Дължината, ширината и височината на UNI-V са 4680 × 1838 × 1430 мм, междуосието е 2750 мм, съотношението на страните е 0,78, а съотношението на дължината на оста е 0,59.Той има по-ниско съотношение на ширината и по-голямо съотношение на дължината на оста в сравнение с подобни модели, което го прави UNI-V представя готовност за движение и пълно усещане за движение, което също показва, че новата кола ще има по-добра стабилност при управление.В същото време широката каросерия може да осигури на потребителите по-широко и по-подходящо пространство за кола, като се има предвид спортната и домашна употреба
+8619828911317