Продукти
BYD Tang ev електрически автомобили 2023 година 5 врати 7 места SUV За семейството
Точки за продажба на продукти
1、интериор
Интериорът на новото поколение Tang приема сдържани черни елементи, а цялостното оформление е много редовно.Центърът на централната конзола е оборудван с 12,8-инчов супер голям плаващ LCD екран, който поддържа гласово управление.Екранът може да се завърти и на 90 градуса, което е удобно за шофьори и пътници.вътре.Освен това новият автомобил разполага с чисто нов многофункционален волан с три спици, пълен LCD инструментален панел, електронна ръчна спирачка и електрическо регулиране на седалката за главния и втория пилот.
2、живот на батерията
2022 Tang EV е оборудван с блейд батерия с голям капацитет от 108,8kWh, която има най-големия резерв на мощност от всички модели BYD, а общият й живот на батерията далеч надхвърля очакванията на пазара.Разбираемо е, че 2022 Tang EV със задвижване на две колела версия CLTC има живот на батерията до 730 км при цялостни работни условия.В същото време 2022 Tang EV пусна и два модела с различни версии за издръжливост от 600KM и 635KM.С благословията на първия в света пакет батерии на BYD за директно охлаждане и директно отопление и климатик с термопомпа с широк температурен диапазон, топлинната ефективност на 2022 Tang EV се увеличи с 20%, а консумацията на енергия на климатиците при ниска температурите са намалени с около 40%.В съчетание с новата предна част с ниско съпротивление EV Dragon Face, решетка с активен въздухозаборник AGS и 21-инчови колела с ниско съпротивление и други технологии за намаляване на съпротивлението на вятъра на автомобила, радиусът на пътуване на потребителите е значително разширен в сравнение с преди.
3、интелигентно шофиране
2022 Tang EV е надграден до режим L2.5 за интелигентно подпомагане на шофиране, като е оборудван със системата за интелигентно подпомагане на шофирането DiPilot.Сред тях, благодарение на двете основни системи на ACC-S&G stop-and-go адаптивен круиз с пълна скорост и ICC интелигентно пилотиране, 2022 Tang EV може да реализира автоматичен последващ круиз и функции за автоматично паркиране в пълен сценарий, както и модернизираните DiLink 4.0 също поддържа 5G SRAM, водещият модел със задвижване на четирите колела 2022 Tang EV 635KM е оборудван с двойни мотори с максимална мощност от 180kW отпред и 200kW отзад.Необходими са само 4,4 секунди за ускоряване от 100 километра до 100 километра.Оборудван е със състезателен клас Brembo матово сив шестбутален фиксиран апарат (отпред). Той може ефективно да съкрати спирачния път и да постигне спирачен път от 100 километра от 36,8 метра, което позволява на потребителите да спират безопасно при интензивни условия на шофиране.
4、мощност
Горивната версия е оборудвана със собствено разработения от BYD 2.0T1 двигател с кодово име BYD487ZQA и има технологии като двойно променливо газоразпределение, двойни балансиращи валове и директно впръскване в цилиндър.Максималната мощност е 151kW, а пиковият въртящ момент е 320N-m.И Pixi 6-степенна автоматична механична скоростна кутия, трансмисията е от Hyundai Powertech, със спортна скорост S и ECO режим с максимален въртящ момент 360N-m.Шасито се настройва изключително от екип, ръководен от експерта по настройка на шасито Ханс Кърк.
Параметър EQS на Mercedes Benz
| производител | BYD |
| Ниво | Среден SUV |
| Тип енергия | Чисто електрически |
| Време за пазар | 2022 г |
| Мотор | Чисто електрически 228 конски сили |
| Чисто електрически пробег (km) | 600 |
| Време за зареждане (часове) | Бързо зареждане 0,5 часа, бавно зареждане 13,68 часа |
| Бързо зареждане (%) | 80 |
| Максимална мощност (kW) | 168 (228Ps) |
| Максимален въртящ момент (N · m) | 350 |
| Скоростна кутия | Едноскоростна скоростна кутия за електромобили |
| Дължина x ширина x височина (mm) | 4900x1950x1725 |
| Структура на тялото | SUV с 5 врати и 7 места |
| Максимална скорост (км/ч) | 180 |
| Консумация на енергия на сто километра (kWh/100km) | 15.7 |
| Дължина (mm) | 4900 |
| ширина (mm) | 1950 г |
| Височина (mm) | 1725 г |
| Междуосие (mm) | 2820 |
| Предна следа (mm) | 1650 г |
| Задна следа (mm) | 1630 г |
| Брой врати (a) | 5 |
| Режим на отваряне на вратата | Въртяща се врата |
| Брой места (брой) | 7 |
| Маса на готовност (кг) | 2360 |
| Маса при пълен товар (кг) | 2885 |
| Обем на багажното отделение (L) | 940-1655 |
| Описание на двигателя | Чисто електрически 228 конски сили |
| Тип двигател | Постоянни магнити/синхронни |
| Обща мощност на двигателя (kW) | 168 |
| Обща мощност на електрическия мотор (Ps) | 228 |
| Общ въртящ момент на двигателя (N · m) | 350 |
| Максимална мощност на предния двигател (kW) | 168 |
| Максимален въртящ момент на предния двигател (N · m) | 350 |
| Брой задвижващи двигатели | Единичен двигател |
| Разположение на двигателя | Отпред |
| Вид батерия | Литиево-желязо-фосфатна батерия |
| Марка ядро на батерията | BYD |
| Капацитет на батерията (kWh) | 90.3 |
| Енергийна плътност на батерията (Wh/kg) | 147 |
| Батерията се зарежда | Бързо зареждане 0,5 часа, бавно зареждане 13,68 часа |
| Система за управление на температурата на батерията | ● Нискотемпературно отопление ● Течно охлаждане |
| Описание на предаването | Едноскоростна скоростна кутия за електромобили |
| Брой предавки | 1 |
| Тип скоростна кутия | Скоростна кутия с фиксирано предавателно отношение |
| Режим на шофиране | Преден предшественик |
| Форма на предното окачване | Независимо окачване MacPherson |
| Форма на задно окачване | Многораменно независимо окачване |
| Тип кормилно управление | Електрическа помощ |
| Конструкция на купето на автомобила | Носещ тип |
| Тип предна спирачка | Вентилиран диск |
| Тип задна спирачка | Вентилиран диск |
| Тип ръчна спирачка | Електронно паркиране |
| Размер на предната гума | 255/50 R20 |
| Размер на задната гума | 255/50 R20 |
| ABS антиблокираща | ● Стандартен |
| Разпределение на спирачната сила (EBD/CBC и др.) | ● Стандартен |
| Спирачен асистент (EBA/BA и др.) | ● Стандартен |
| Контрол на сцеплението (TCS/ASR и др.) | ● Стандартен |
| Система за стабилизиране на тялото (ESP/DSC и др.) | ● Стандартен |
| Активна система за ранно предупреждение за сигурност | ● Стандартен |
| Активна спирачка | ● Стандартен |
| Паралелна помощ | ● Стандартен |
| Система за подпомагане на движението в лентата | ● Стандартен |
| Съвети за шофиране при умора | ● Стандартен |
| Идентификация на пътни знаци | ● Стандартен |
| Предна въздушна възглавница | ● Основна шофьорска седалка ● Първа пътническа седалка |
| Странична въздушна възглавница | ● Преден ред |
| Странична предпазна въздушна завеса | ● Стандартен |
| Подканата за незакопчан предпазен колан | ● Стандартен |
| Система за следене на налягането в гумите | ● Дисплей за налягането в гумите |
| Интерфейс за детска седалка (ISOFIX) | ● Стандартен |
| Радар за паркиране | ● Преден ● Заден |
| Изображение за помощ при шофиране | ● Стандартен |
| Круизна система | ● Адаптивен круиз с пълна скорост |
| Асистент ниво на шофиране | ● Ниво L2 |
| Автоматично паркиране (AUTOHOLD) | ● Стандартен |
| Асистент за изкачване (HAC) | ● Стандартна икона |
| Спускане по стръмен наклон (HDC) | ● Стандартна икона |
| Избор на режим на шофиране | Спорт ECO Snow |
| Система за възстановяване на спирачната енергия | ● Стандартен |
| Предупредителен звук при шофиране при ниска скорост | ● Стандартен |
| Тип оберлихт | ● Отворен панорамен оберлихт |
| Багажник на покрива | ● Стандартен |
| Активна затворена решетка за всмукване на въздух | ● Стандартен |
| Главина на колела от алуминиева сплав | ● Стандартен |
| Материал на волана | ● Cortex |
| Регулиране на волана | ● Нагоре и надолу + нагоре и надолу |
| Функция на волана | ● Многофункционално управление |
| Екран на компютър за шофиране | ● Цвят |
| LCD инструмент стил | ● Пълен LCD |
| Размер на LCD метър (в) | ● 12.3 |
| Електрическа задна врата | ● Стандартна икона |
| Индуктивна задна врата | ● Стандартна икона |
| Електрическа памет за позицията на задната врата | ● Стандартен |
| Вътрешно централно заключване | ● Стандартен |
| Тип ключ за дистанционно управление | ● Интелигентен ключ за дистанционно управление |
| Безключов вход | ● Икона на предния ред |
| Безключов старт | ● Стандартна икона |
| Дистанционно стартиране | ● Стандартен |
| Мобилно превозно средство с дистанционно управление | ● Стандартен |
| Head-up дисплей система (HUD) | ● Стандартен |
| Вграден рекордер за шофиране | ● Стандартен |
| Безжично зареждане на мобилен телефон | ● Стандартна икона |
| 110V/220V/230V контакт | ● Стандартен |
| Интерфейс за захранване на багажника 12V | ● Стандартен |
| Материал на седалката | ● Кожа |
| Кожен стил на седалката | Напа кожа |
| Оформление на седалката | ● 2+3+2 |
| Трети ред седалки | ● 2 места |
| Електрическо регулиране на седалката | ● Основна шофьорска седалка ● Първа пътническа седалка |
| Функция на предната седалка | ● Отопление ● Вентилация |
| Коефициент на накланяне на задната седалка | ● 50:50 |
| Централен цветен екран | ● Голям екран |
| Размер на централния контролен екран | 15,6 инча |
| GPS навигационна система | ● Стандартен |
| Навигационен дисплей с информация за състоянието на пътя | ● Стандартен |
| Пътни спасителни служби | ● Стандартна икона |
| Bluetooth/телефон за кола | ● Стандартен |
| Интернет на превозните средства | ● Стандартен |
| OTA ъпгрейд | ● Стандартен |
| Система за управление на разпознаването на реч | ● Стандартен |
| Wi-Fi горещи точки | ● Стандартен |
| Мултимедиен интерфейс | ● USB/Тип-C |
| Брой USB/Type-C интерфейси | ● 2 на преден ред ● 2 на заден ред |
| Аудио марка | ● Танер |
| Брой високоговорители (броя) | ● 12 |
| Къси светлини | ● LED |
| Дълги светлини | ● LED |
| Дневни светлини | ● Стандартен |
| Адаптивна далечна и близка светлина | ● Стандартен |
| Автоматичен фар | ● Стандартен |
| Помощна светлина за управление | ● Стандартен |
| Регулиране на височината на фаровете | ● Стандартен |
| Вътрешна атмосфера светлина | ● 31 цвята |
| Забавено изключване на фаровете | ● Стандартен |
| Режим дъжд и мъгла на фаровете | ● Стандартен |
| Ел.стъкла | ● Преден ред ● Заден ред |
| Повдигане на прозореца с един бутон | ● Цяла кола |
| Функция против прищипване на прозореца | ● Стандартен |
| Задно стъкло за поверителност | ● Стандартен |
| Чистачка със сензор за дъжд | ● Стандартен |
| Задна чистачка | ● Стандартен |
| Многослойно звукоизолиращо стъкло | ● Преден ред |
| Режим на управление на климатика | ● Автоматично |
| Заден независим климатик | ● Стандартен |
| Заден изход за въздух | ● Стандартен |
| Контрол на разделителната температура | ● Тризонов климатик |
| Вътрешна климатизация/филтриране на полени | ● Стандартен |
| Пречиствател на въздуха за кола | ● Стандартен |
| Филтърно устройство PM2.5 в колата | ● Стандартен |
| Генератор на отрицателни йони | ● Стандартен |
| Операционна система за спомагателно задвижване | ● Интелигентна система за подпомагане на шофирането DiPilot |
| Интелигентна система за превозни средства | ● DiLink4.0(5G) интелигентна система за мрежова връзка |
| Мобилно приложение за дистанционно управление | ● Стандартен |
| Система за управление на термопомпи | ● Стандартен |
| Брой камери | ● 6 |
| Брой ултразвукови радари | ● 8 |
| Радарно число на милиметрови вълни | ● 3 |
Научнопопулярни знания
Основана през 1995 г., марката BYD е добре позната местна марка в областта на превозните средства с нова енергия и голяма мултинационална групова компания с две основни индустриални групи, ИТ и автомобили.Това е пряко дъщерно дружество на BYD Automobile-BYD Co., Ltd. BYD Auto се придържа към модела на развитие на независими изследвания и разработки, независима марка и независимо развитие.С продуктовата цел „изграждане на добра кола от световна класа“ и индустриалната цел „изграждане на национална автомобилна марка от световна класа“ е решен да съживи националната автомобилна индустрия.В момента BYD е създала четири големи индустриални бази в Сиан, Пекин, Шенжен и Шанхай.Той достигна международно ниво в производството на превозни средства, разработването на плесени и изследването и разработването на модели, а индустриалната му структура постепенно се подобрява.BYD Auto е създала център за научноизследователска и развойна дейност в Шанхай с екип за научноизследователска и развойна дейност на автомобили от повече от 3000 души и е получила повече от 500 национални патента за научноизследователска и развойна дейност всяка година.
